北京地铁四惠站区多项“处方”应对春运大客流

针对今年冬运、春运面临的形势和特点，北京地铁周密安排，对症下药，推出“四惠站区四处方”缓解冬运和春运期间客流压力，确保运营安全，为乘客提供优质服务。

针对冬季环境恶劣，对设备影响大的特点，四惠站区健全完善车站设备档案，将故障多发的设备设施纳入“四惠站区安全隐患管理数据库”备案，执行隐患整治销号制度。继续高效使用限流设施，在原有限流设施的基础上，对客运组织过程进行深入调研，新增移动限流围栏，维护车站乘降秩序。

针对八通线正在进行的安装屏蔽门工程，站区加大了对乘客的宣传疏导力度，以确保运营安全。早晚高峰时段四惠东站、四惠站严格落实常态限流客运组织方案，按时起用绕行限流围栏，缓解站台滞留压力。针对高峰人多、站停时间短，极易造成关门夹人夹物的现状，站区加强文明引导员、保安员的培训，正确使用“警示荧光棒”，邻岗联动配合，及时提示司机再开门，防止夹物走车。为应对可能出现的降雪天气，站区进一步完善雪天应急处置预案，细化扫雪责任岗位、不同雪情下清扫露天道岔的间隔时间，备足扫雪物资，时刻关注天气预报，以便及时启动预案。

四惠站东厅增加一台移动闸机，遇有交通枢纽方向来的大客流集中进站时启用移动闸机，调宽通过通道，方便携带大包乘客快速进站，避免进站滞留、拥挤；将E口10组闸机均设为出站模式，提高了出站效率，得到了乘客的肯定。为老、弱、病、残、孕等特殊乘客提供优先进站、优先换乘的便利服务，同时在高峰时段末端、条件允许时提前开放限流围栏，保证乘客快速换乘。

四惠站、四惠东站早高峰时段，发车密度高，行车办理复杂，且每日8:08分还要临时加开一列空车，这些都需要综控员精神高度集中，任何一个细微的失误都有可能影响到路网的正常运营，针对此种情况，站区每月组织综控员进行调控权转换、进路办理及取消的时机、手摇道岔接发车等业务培训，同时站区长助理每日7:00—8:15分到四惠站1号线综控室监护人工办理行车作业过程，以保证综控员精力集中，操作规范，严格落实各项联保责任制度，确保行车安全。（记者李文蕊 通讯员孙立杰）

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文章来源：http://www.chinatianjin.net/2014/0122/16471.shtml