国产锐界等 广州车展合资/自主SUV盘点

 

2014广州车展已经落下了帷幕，作为本年度国内大型车展的收官之作，诸多厂商带来了共百余款新车。在本篇文章中，我们将会为大家汇总在本次车展上首发亮相的合资、自主SUV车型，其中包括奇瑞捷豹路虎揽胜极光、东风英菲尼迪QX50、东风悦达起亚KX3概念车、东风雪铁龙C3-XR、长安福特全新锐界、江铃福特撼路者共6款车型合资品牌SUV新车，还包括陆风X7、启辰T70、中兴GX3、绅宝X65、东南DX7博朗、福田萨瓦纳共6款自主品牌SUV车型。看到这些车，不知道您还能在它们之间找到什么共同点，我先在这里卖个关子，到文章的最后可以看看我们的观点是否一致。接下来，就让我们一起聊聊这十二款车型的具体情况吧。

■车型： 奇瑞捷豹路虎揽胜极光

●交付时间：2015年1月

特点：外观内饰与进口版一致、将搭载国产2.0T发动机

奇瑞捷豹路虎揽胜极光在外观上与进口车型相比并没有特别大的区别，新车保留了进口车型硬朗个性的外观设计，唯一的不同在于新车尾部右侧镶有“奇瑞路虎”标识。

在内饰方面，国产揽胜极光保持了进口车型的设计风格，车内以黑色为主，辅以亮色饰条进行装饰，诸多直线线条的应用显得井井有条。

在动力方面，这款车除了继续搭载进口车型使用的2.0T发动机以外，还将使用一台奇瑞自主研发的2.0T发动机，这两款发动机的最大功率分别为240马力和196马力。

编辑点评： 路虎揽胜极光的国产，是捷豹路虎在中国市场提高综合竞争力的关键之举。国产化之后，降低了该车的购入门槛，对于消费者来说是有益的。但是，国产之后成本降低，产品的质量控制是否会受到影响，我相信这是诸多消费者最为关注的问题。捷豹路虎这针注射给自己的强心剂到底能否取得很好的效果，让我们拭目以待吧。

■车型： 东风英菲尼迪QX50

●预计上市时间：2015年第一季度

特点：细节针对国内市场调整、 轴距和离地间隙有所提升

东风英菲尼迪QX50在外观上与进口车型并没有太大的差别，新车在诸如进气格栅、前保险杠等细节上进行了一定的调整。另外，新车的轴距和离地间隙都分别提升了80mm和15mm。

在内饰方面，新车的仪表盘、方向盘也根据国内消费者的喜好进行了调整。在配置方面，这款车将配备氙气大灯、电动天窗以及全景影像系统等。

在动力系统方面，东风英菲尼迪QX50将搭载一台2.5L V6发动机，这款发动机的最大功率为235马力，峰值扭矩为253牛·米。在传动系统上，与这款发动机匹配的将是7速手自一体变速箱。

编辑点评： 东风英菲尼迪QX50是英菲尼迪在国内的第二款国产车型，其将会在明年第一季度正式上市。国产Q50L在11月刚刚上市，这样来看英菲尼迪产品国产化的效率还是很高的。这款车不仅加长了轴距，在诸多细节上还针对国人进行了改进，加上由于国产而可能降低的售价，东风英菲尼迪QX50值得期待。

■车型： 长安福特全新 锐界

●预计上市时间：2015年5月

预计售价：28-45万元

特点：提供7座版本、搭载2.7T发动机

全新福特锐界外观上可谓是脱胎换骨，采用了福特最新的家族前脸，六边形的进气格栅是其标志性的设计，仍延续了锐界车系豪迈大气的造型风格。车身侧面造型有着较强的厚重感，高腰线的设计一直延伸至尾灯处，突出刚毅硬朗的气息。

配置方面，国产全新锐界将装配大尺寸全景天窗、感应式电动后备厢门、前摄像头、主动泊车辅助系统、主动式定速巡航、盲区监测系统、车道保持辅助系统等。

动力方面，国产全新锐界将搭载2.0T或2.7T涡轮增压发动机，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，可选择两驱版或四驱版车型。

编辑点评： 国产全新锐界上市后，一方面将拉低该售价，另一方面2.7T车型的引入提高该车型的综合竞争力，为消费者提供更多选择。未来，2.0T车型将会与汉兰达等热门中型SUV展开竞争，2.7T车型则会与定位更高的Q5、GLK等车型展开角逐。新车能否给消费者一个厚道的价格，让我们一起来期待吧。

 

■车型： 江铃福特撼路者●预计上市时间：2015年

特点：非承载式车身设计、7座椅布局

福特撼路者采用非承载式车身，外观上凸显了硬派的设计风格，新车车身高大强壮，前脸使用家族式六边形进气格栅，粗壮、简单的横条幅装饰与大尺寸LOGO配合很是霸气，前大灯也和前格栅相呼应，发动机舱盖隆起的线条彰显出力量感。

内饰方面，新车的内饰设计简约且大气，大尺寸液晶屏、带有镀铬饰板的大尺寸空调出风口配合带有EVEREST字样的副驾驶中控台饰板都让这款车拥有了非常不错的内饰氛围。

动力方面，福特撼路者将搭载2.0L EcoBoost汽油发动机和2.2L 四缸柴油发动机及3.2L 五缸柴油发动机。其2.0L汽油发动机最大功率238马力；两款柴油发动机的最大功率分别为150马力和200马力。在传动系统上，与2.0L EcoBoost汽油发动机匹配的是6速手自一体变速箱；与两款柴油发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

编辑点评： 毫无疑问，江铃福特撼路者是一款硬派中型SUV，其上市后将会与帕杰罗·劲畅等车型展开竞争。总体来看，该定位的车型并没有特别大的市场需求，其更多的将受到崇尚越野以及经常通行于恶略路况的消费者的欢迎。

■车型： 东风雪铁龙C3-XR

●上市时间：12月21日

预售价格：11万元起 特点 ：与标致2008同平台、搭载1.6THP+6AT动力组合

C3-XR是东风雪铁龙针对中国市场设计研发的首款小型SUV，新车前格栅的双幅条装饰与品牌LOGO结合在一起，并且与前大灯相呼应。侧面车身线条十分紧凑，尾部采用了带有LED光带的尾灯，十分时尚。

内饰上，东风雪铁龙C3-XR布局简单，风格与新爱丽舍接近，并针对空调出风口、中控台按钮以及多功能方向盘进行了调整。此外，新车的手刹拉杆设计十分个性，令人印象深刻。

在配置方面，这款车配备有定速巡航、无钥匙进入、发动机一键式启动、全景天窗（不具备开启功能）、智能多路况适应系统（包括公路、沙地、雪地和泥地等模式）、六安全气囊、倒车影像系统等。

动力系统方面，C3-XR将会搭载1.6L和1.6THP两款发动机，这两款发动机的最大功率分别为117马力和167马力，峰值扭矩分别为150牛·米和167牛·米。在传动系统上，1.6L车型使用的是5速手动或4速自动变速箱，1.6THP车型使用了6速手自一体变速箱。

编辑点评： 随着国内小型SUV关注度的持续增涨，东风雪铁龙选择通过小型SUV来撬开其在中国SUV市场的大门，的确是一个明智之举。C3-XR在动力、配置上都有不错的表现，其上市后将成为国内小型SUV市场上的一款颇有竞争力的车型。是一鸣惊人还是表现平淡，让我们拭目以待吧。

■车型： 东风悦达 起亚KX3概念车

●预计上市时间：量产车将于2015年初上市

特点 ：与ix25同平台打造、将搭载1.6T+7速双离合动力系统

起亚KX3概念车前脸设计较为个性，独特的灯组设计加上虎啸式格栅，为这款车展现出了年轻时尚的一面。在尾部，该车配备了一个后扰流板，底部采用了双边共两出的排气布局。

在动力方面，未来量产版车型将搭载1.6L、1.6T和2.0L等多款发动机，其中1.6T发动机的最大功率或为175马力，峰值扭矩为265牛·米。在传动系统上，这款车或将搭载6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。

编辑点评： 现代推出ix25后，起亚小型SUV则肯定要进入倒计时了。相比于ix25，起亚KX3的设计更加年轻时尚，相信将会吸引更多年轻消费者的眼光。不过目前关于这款车内饰上的设计尚未有消息，其是否会给我们带来新的惊喜，让我们拭目以待。

 

■车型： 陆风X7

●上市时间：2015年3-4月

特点：搭载2.0T+8AT动力组合

陆风X7在外观上与路虎揽胜极光十分相似，新车进气口采用了单幅镀铬饰条装饰，内部为网状格栅造型，前保险杠中的还融入了LED日间行车灯。在尾部，这款车也依旧采用与揽胜极光相似的设计，只不过“LAND WIND”英文标识被安放在更靠下的位置。

陆风X7在车内采取三种颜色组合的方案，中控台同时配备了一款大尺寸的液晶屏。在配置方面，该车配备了发动机一键启动、雪地驾驶模式、运动模式、前雷达、电子手刹、自动空调、蓝牙电话以及导航系统等。

在动力方面，陆风X7使用的是2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为250牛·米。在传动系统上，与这款发动机搭配的将是8速自动变速箱。

编辑点评： 近日，有很多网友在讨论陆风和路虎关于这款车是否存在侵权行为，无论结果如何，陆风X7还是成功的吸引到了很多人的眼球。此外，加上这款车使用了2.0T+8AT的动力组合，综合来看其在与自主品牌同级别车型的竞争中还是具有不少优势的。不过，较高的关注量能否拉动这款车的销量，这还是个未知数。

■车型： 启辰T70

●预计上市时间：2015年1月

预售价：9.88万元起 特点：与现款逍客基于同一平台

启辰T70是东风日产启辰的首款SUV车型，其与现款逍客基于同一平台打造。这款车在外观设计上非常时尚，前脸采用整体式设计，侧面及尾部的造型较为饱满。

新车的内饰简洁，中控台采用了紧凑、简单的设计风格。此外，新车还支持手机与车载屏幕的互联。

在动力方面。启辰T70将会搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，在传动系统上与这款车匹配的是6速手动或CVT变速箱。

编辑点评： 启辰这几年吸收日产成熟技术不断推出新的产品，在销量上也有不俗的表现。这款启辰T70也同样如此，而且其在设计上拥有更多原创，加上或9.88万元的预售起步价格，相信其将会吸引诸多消费者的关注。

绅宝X65基于北汽C61X概念车打造，其采用了绅宝家族式的进气格栅设计，新车前大灯组造型犀利，保险杠两侧配备有LED日间行车灯。在内饰方面，这款车的设计整体比较简洁，内部主体以浅色为主，仪表盘和中控台则使用了黑色涂装，层次感分明。

在动力方面，绅宝X65将使用一台2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为290牛·米。在传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

编辑点评： 绅宝X65作为绅宝首款SUV车型，还是有很多不俗之处。时尚的外观造型、2.0T的动力都给大家留下了深刻的印象。不过，这款车上市后所面临的将是诸如哈弗H6、长安CS75等十分受消费者欢迎的车型，所以现在来看，绅宝X65未来的路并不好走。

 

■车型： 中兴GX3

●预计上市时间：2014年12月

预计售价：7万元起

特点：配置相比C3更加丰富

中兴GX3是一款小型SUV，这款车外观造型方正，运用了许多平直的线条设计。新车的进气格栅为网状造型，大灯与之融合。灯组内采用了C形LED光带，十分个性。

内饰方面GX3和C3的整体造型基本相同，T型的中控台简洁实用。空调系统以按键式取代了旋钮式。此外新车还配备了炮筒式仪表盘、USB接口以及7英寸触摸屏等配置。

在动力方面，中兴GX3搭载的是一台1.5L发动机，这款发动机的最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛·米。在传动系统上，与这款车匹配的是5速手动变速箱。

编辑点评： 我们可以发现，中兴GX3在诸多方面都有C3车型的影子，但是其定位将比C3更加年轻时尚。新车在配置上有所提升，但是动力以及内饰设计上则没有给大家太多的惊喜。未来，若这款车可以搭载广汽乘用车旗下的涡轮增压发动机，相信会对其竞争力的提升有不小的帮助。

■车型： 福田萨瓦纳

●预计上市时间：2015年初

特点：搭载2.8T柴油发动机、配备分时四驱系统

福田萨瓦纳就是我们之前曝光过的U201，新车在外观造型上十分硬朗，其前脸采用了相呼应的两个梯形进气口设计，进气格栅采用多幅镀铬饰条装饰，中央为福田汽车的标识。

福田萨瓦纳采用非承载式车身，采用双叉臂独立前悬架以及5连杆非独立后悬架。在配置上，该车高配车型配备无钥匙进入及启动、MP5、定速巡航、天窗、自动空调等。

动力方面，这款车目前搭载的是2.8T柴油发动机，在传动系统上使用5速手动变速箱，匹配了一套适时四驱系统。未来，这款车还将推出搭载2.0T汽油发动机以及自动变速箱的车型。

编辑点评： 福田萨瓦纳在外观、配置等方面的表现只能用平淡来形容，其主打的竞争力将是其不错的越野能力（点击查看福田萨瓦纳试驾文章），这与目前大部分自主品牌SUV车型并不相同。若配以一个合理的售价，相信还是会吸引不少用户。不过，作为转战乘用车市场的“新人”，福田还要在品牌推广等诸多方面多下功夫。

■车型： 东南DX7博朗

●预计上市时间：2015年

预计售价：10-15万元

特点：配置较为丰富

东南DX7博朗在外观上基本延续了东南R7概念车的设计理念，进气口与大灯采用了一体式设计，前脸上下两条横向镀铬饰条使整车看上去十分大气。车身尺寸方面，DX7博朗长宽高依次为4537/1900/1700mm，轴距达到2700mm。

在配置上面，东南DX7博朗将配备有360°全景影像系统、并线辅助系统、全景天窗、感应式尾门等配置，整体看来比较丰富。在动力系统上，东南DX7博朗可能会搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机。

编辑点评： 东南DX7是东南汽车首款SUV车型，其定位于一款紧凑型SUV。该车上市后，将会与长安CS75、奔腾X80等车型展开激烈竞争，新车时尚的外观、较为丰富的配置都将成为其竞争中的优势，若能配以一个较为厚道的售价，这款车还是具有不错的性价比的。

全文总结： 汇总完这十余款车型，我们会发现这些车几乎都与“首款”这个词紧密相连。奇瑞捷豹路虎揽胜极光是捷豹路虎的首款款国产车型、QX50是东风英菲尼迪国产的首款SUV车型、GX3是广汽与中兴联手后推出的首款乘用车、其余很多车型都是该品牌的首款SUV车型。那么问题来了，为什么全新SUV车型如雨后春笋般投入市场？为什么这么多厂家迫不及待的推出SUV产品？

我们来看下面这组数据吧，2014年1-10月，国内SUV销量达到316.51万辆，较去年同比增长33.88%。就整个乘用车市场来看，2014年1-10月的销量同比增长了10.40%左右，这样来看，SUV市场的增长是超过了整个乘用车市场的增长速度的。由此可见，国内SUV市场是一块不仅大，而且还具有很大潜力的蛋糕，这也就解释了为何这么多厂商对国内SUV市场如此重视。

我们还发现，很多国内厂商在涉足这一领域时并没有采用千篇一律的产品设计，很多厂商的产品还是融入了自己的特色。就譬如充满硬派风格的江铃福特撼路者、外观原创度很高的启辰T70、主打越野特性的福田萨瓦纳等，我们暂不谈论这些车性价比如何、未来市场表现会如何，单从这些厂商敢于打出个性化、差异化竞争这张牌，都是值得鼓励的。因为只有在多样性中不断地进行探索和尝试，中国汽车市场才能更加成熟。（文/陈浩）

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文章来源：http://www.chinatianjin.net/2014/1203/79581.shtml