冰雪路面哪家强？ 4款搭载四驱轿车推荐

 

转眼2014即将离我们而去，在寒冬即将来袭之际，北方已经提前进入冰天雪地的世界，在我们传统印象中体型更大、通过性更强的SUV往往能更容易应对雨雪天气带来的复杂路况，但是！对于轿车来说就真的不行吗？答案显然是否定的，所以在今天的文章中我们就为大家推荐4款搭载了四驱系统的轿车车型，让您在冬季行车时能够更加安心！

推荐车型一：2014款 斯巴鲁 力狮全系

售价：24.98-36.98万

力狮一直以来都是斯巴鲁旗下轿车领域中的主力车型，也同时拥有斯巴鲁水平对置发动机与全时四驱系统两大核心技术，2014款力狮车型售价区间为24.98万-36.98万，全系车型均搭载全时四驱系统。

2014款力狮在外观方面相比13款并没有发生太大变化，车头部分体现出浓郁的家族式设计元素，倒梯形格栅充满力量感，而简化过的电镀中网相比老款更加简约时尚，而尾部相比老款变化也不大，只是在保险杠下裙边少有改动，整体三围也基本保持不变。

而在内饰方面，新款力狮的变化并不大，仍旧保持了原有的设计风格，简洁明了的中控按键布局操作感很强，深色配色加木纹装饰板的搭配在保持运动元素的基础之上也不失豪华质感，唯一让人觉得有些遗憾的是原厂多媒体显示器尺寸略显小气。

动力方面，新车搭载的同样是2.5L和2.5T的水平对置发动机，最大功率分别达到了127kW和195kW，其中2.5T发动机采用6速自动变速器，其余车型采用了CVT变速器。并且力狮全系车型均搭载了AWD全时四驱系统，提供了更加稳定的操控性能。

力狮2.5L CVT与2.5T 6AT车型所搭载的AWD系统有所不同，其中入门级车型所使用的Active Torque Split AWD就是以多片离合器为核心的主动分配式AWD全时四驱，工作方式为系统自动根据路况调节前后轴的扭力分配，而2.5T匹配的则是被命名为Variable Torque Distribution AWD的可变扭矩分配四驱系统，与前者最大的不同是采用了机械式限滑差速器，前后扭矩可以在20-80%之间任意调整，并且具有锁定功能，对于操控稳定性的贡献更加直接明显。

作为一款进口车型，新力狮的车型配置十分全面，全系车型均标配了真皮方向盘多功能按键、座椅电动调节、中控彩色屏幕、蓝牙电话、后视镜电动折叠以及自动空调与分区控温，而在高配车型上还加入了无钥匙启动、倒车影像、氙气大灯、GPS导航等更加便利性配置，整体丰富程度比较出色。

 

推荐车型二：2015款 奥迪 S3 2.0T Limousine

售价：39.98万

S3 Limousine是奥迪在今年广州车展刚刚发布的一款最新的高性能车型，这是一款基于全新奥迪A3外形打造，而相比普通版本A3车型，在外观内饰方面都进行了十分强烈的运动化调整，更为关键的是2.0T发动机与Quattro四驱系统的加入让其在操控表现上有了质的提升。

与标准版A3相比，S3 Limousine运用了更加动感时尚的外观套件，包围与侧围都有明显改变，电镀装饰件在雾灯处进行点缀，六边形中网细节更为丰富，醒目的红色S3徽章也强调了自身的与众不同。三围尺寸方面S3 Limousine相比普通版A3也稍有变化，车身高度降低12mm，而车身长度则增加了6mm。18寸双五辐铝合金轮毂让其视觉效果更加夸张。

内饰方面S3 Limousine的变化一目了然，方向盘造型被改造为更加富有战斗气息的样式，并且镶嵌了S3独有的徽章，银色金属装饰条贯穿中控台，既起到了分层的作用又打破了颜色单一带来的视觉压抑。300km/h的时速表也明显与普通版本大不相同，值得一提的是，S3转速表内还增加了涡轮增压值表，让驾驶者随时监控涡轮的工作状态。

S3 Limousine动力系统由EA888系列的2.0T涡轮增压发动机与S-tronic 6挡手自一体双离合变速器组成，这台2.0T增压发动机拥有210kW的最大功率与380Nm的最大扭矩，动力之强悍可见一斑，根据官方数据显示，S3百公里加速可达4.9S。

四驱系统方面由于是横置发动机的原因，搭载在S3上的Quattro全时四驱系统与之前TT等车型是一致的，采用的核心技术为多片离合器，而并非奥迪著名的托森式限滑差速器。虽然在工作效率上并没有纵置发动机上的Quattro直接，但对付雨雪天气下的湿滑路面还是富富有余。

配置方面，S3 Limousine包括7英寸隐藏式中控显示器与MMI车载交互系统、自动空调、运动型座椅等都为标配，而诸如驾驶模式切换、自动启/停以及倒车影像等都为驾驶提供了便利，虽然为紧凑级车型，但S3还是贴心的为后排乘客配置了独立的空调出风口。

 

推荐车型二：2015款 华晨宝马 328Li xDrive时尚版/豪华设计套装

售价：45.28/48.68万

随着两款xDrive车型的加入，华晨宝马3系车型布局已经相当成熟，通过加入四驱系统使未来更多宝马车主能够在特殊气候条件下获得安心稳定的驾驶感受。宝马不仅在产品阵容上丰富了广大消费者的选择余地，也与其直接竞争对手们再度比肩而行。

2014年5月，宝马推出了3系四驱版本车型，新车型包含了328Li时尚版/豪华设计套件两款车型，不过在外观方面与同系车型并没有区别，仅仅在尾部增加xDrive的标识。

内饰方面，四驱版车型与现款后驱版328Li也没有区别，面板采用了上下对称的梯形设计，整体简洁大方，拥有更多铝合金装饰，更显豪华气质。座舱内除了做工精细以外，还可以根据用户要求对材质和颜色进行个性化选择，还配备了国人非常注重的8.8寸高清大屏幕。

328Li车型搭载了高功率版2.0T发动机，可输出180kW、350Nm动力。全系统一配备8速手自一体变速箱，当然对四驱版本来说其提升就是增加了xDrive系统，328Li搭载的四驱系统核心部件是车载计算机控制的多片离合器，它可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整，实现动力在车辆前后桥之间的快速分配，而且动力分配比例可在0-100%间无极调节。

328Li xDrive特别在安全方面，标配了前后通风盘制动系统、225规格轮胎、前后8个安全气囊、胎压监测、日间行车灯、带清洗装置的氙气大灯以及感应雨刷等等。而舒适方面诸如分区控温空调、后座出风口、前排座椅记忆、GPS导航以及内置硬盘都为标配。

 

推荐车型四：2015款 沃尔沃 S60 3.0T T6 AWD个性运动版

售价：50.69万

2013年沃尔沃S60完成车型改款，随后随着国产版S60L的上市，进口版S60也逐渐淡出我们的视线，不过在进口车型中3.0T T6 AWD车型还是作为全系车型的旗舰版存在，对于沃尔沃来说这也是展示其品牌形象不可或缺的一部分。

2015款沃尔沃S60在外观参数上相比老款的变化不大，车身长度仅仅增加7mm，并且增加了3款全新车身配色：璀璨银、水晶白与动力蓝，与老款车型相比前脸最大的变化来自于中网与前大灯，在最新的家族式脸谱作用下， 前大灯由之前的两组改为一体式，大灯采用了熏黑设计，融入了灯眉的元素。发动机盖上凌厉的线条勾出更具冲击力的视觉效果，另外前雾灯与进气格栅也融为一体，相比老款整体感更为强烈。

与外观相比，新款沃尔沃S60的内饰保留了旧款车型的布局和样式，简洁风格的基础上使用了大量的镀铬装饰，带来了不错的质感。配置上最大的亮点莫过于采用了全新TFT智能多模式数字仪表盘，具有三种不同的色调主题可选择。悬浮式中控台这项典型的沃尔沃式设计也毫无意外的出现在其中。

沃尔沃S60 3.0T T6 AWD 动力系统为3.0L直列6缸涡轮增压发动机，最大功率可达224kW,最大扭矩为440Nm，动力输出极为迅猛，与之匹配的变速器为Geartronic 6速手自一体变速箱。 其实早在2011款S60上就已经出现了AWD版本的车型，其全是四驱系统与XC60上所使用的结构上基本一致，都采用了Haldex第三代智能全时四驱系统，核心部件为电控多片离合器式的中央差速器。在正常情况下更偏重于前驱，只有5%的动力输送到后轴，但是当前轴有车轮离地时，分动箱会在150毫秒（0.15秒）的时间内作出反应，将最多90%的动力输出到后轴提供有效驱动力。

作为S60的旗舰级车型，3.0T T6 AWD版车型在配置上也十分全面，舒适度方面诸如7英寸SENSUS多媒体交互系统、自动分区控温空调、真皮坐椅电动调节以及记忆功能，前排座椅电加热等都应有尽有。当然沃尔沃独到的IAQS空间气质控制系统、CZIS主动式座舱清洁系统以及City-Safe城市安全系统也都涵盖其中。

总结： 很显然，随着冬季的日益临近，我们在日常驾驶中或多或少都会遭遇到路况复杂的雨雪天气，带有四驱系统的车型会给我们提供额外的安全保障，让我们在操控过程中更加游刃有余，然而，任何功能性配置最多只是辅助，强化我们自身的安全驾驶意识才是保证行驶安全的重中之重，在此爱卡汽车也提示各位，雨雪天气路况复杂，控制车速谨慎驾驶才是万全之策。（李想）

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文章来源：http://www.chinatianjin.net/2014/1211/80897.shtml